渣漿泵在混合區(qū)，甚至存在大顆粒時(shí)，顆粒速度和液體速度實(shí)際上是相同的，因此，以一定近似程度，在突然擴(kuò)大時(shí)，固液混合物的流動(dòng)可以作為均質(zhì)流體來(lái)研究。
    莫斯科建筑工程學(xué)院力學(xué)教研室進(jìn)行的試驗(yàn)研究證實(shí)，固體顆粒級(jí)配在很寬范圍內(nèi)變化時(shí)，清水和固液混合物在突然擴(kuò)大流道內(nèi)流動(dòng)時(shí)的水利損失相同的，即固液混合物流動(dòng)與均質(zhì)液體一樣。
    在液流突然擴(kuò)大時(shí)產(chǎn)生的屋里過(guò)程，在其他形式的布局阻力中也發(fā)生。
    發(fā)生局部阻力的水利損失原因是由于節(jié)流裝置中產(chǎn)生液流制動(dòng)或者與壁面脫流所致，這將導(dǎo)致反向流動(dòng)出現(xiàn)，因此導(dǎo)致出現(xiàn)液流強(qiáng)烈紊流混合區(qū)，在這個(gè)區(qū)內(nèi)，固液混合物流動(dòng)與均質(zhì)液體一樣。
     最好使固液混合物流動(dòng)時(shí)局部阻力損失與載體液體流動(dòng)時(shí)局部阻力損失一樣。在水力輸送系統(tǒng)中試驗(yàn)大管徑肘時(shí)得到這樣的結(jié)果。
在液流脫流區(qū)可能發(fā)生汽蝕，雖然此時(shí)液體中平均壓力商務(wù)達(dá)到液體的汽化壓力，汽蝕的原因是由于速度脈動(dòng)引起壓力脈動(dòng)而使局部壓力減�。ㄅc液流平均壓力值相比）。在開(kāi)始階段，在脫流區(qū)汽蝕無(wú)論對(duì)局部阻力水力特性或者整臺(tái)泵的水利特性都沒(méi)有影響，因?yàn)樗麄冋紦?jù)液體的很小一部分，但是，此階段同時(shí)出現(xiàn)汽蝕噪聲和并開(kāi)始出現(xiàn)局部汽蝕。